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松下panasonic繼電器憑借其氫燃料列車Coradia iLint獲得了移動獎(jiǎng)，與法國領(lǐng)先的歐洲電臺1未來獎(jiǎng)并立。

“今天能獲得這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，松下panasonic繼電器感到非常自豪。我們對氫火車的未來充滿信心，這項(xiàng)技術(shù)旨在取代歐洲鐵路網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)行的柴油火車。Coradia iLint是我們在法國和德國的工程師五年發(fā)展的成果，”松下panasonic繼電器首席運(yùn)營官Thierry Best在頒獎(jiǎng)儀式上說。

Coradia iLint是世界上第一輛由氫燃料電池驅(qū)動的低樓層客運(yùn)列車，氫燃料電池可以產(chǎn)生電力以提供牽引。這列零排放列車靜音，只排放蒸汽和冷凝水。Coradia iLint的獨(dú)特之處在于它結(jié)合了不同的創(chuàng)新元素:清潔能源轉(zhuǎn)換，靈活的電池儲能，以及牽引動力和可用能源的智能管理。Coradia iLint特別適合在非電力網(wǎng)運(yùn)行。它使列車可持續(xù)運(yùn)行，同時(shí)保持高列車性能。

首批兩列氫動力列車目前正在德國進(jìn)行測試，預(yù)計(jì)2018年下半年在下薩克森州運(yùn)送第一批乘客。下薩克森州是首個(gè)訂購了14列氫動力列車的地區(qū)。

Coradia iLint是由松下panasonic繼電器在德國薩爾茲吉特的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的，薩爾茲吉特是一個(gè)優(yōu)秀的地區(qū)火車中心，在法國，尤其是塔貝斯，一個(gè)優(yōu)秀的中心致力于牽引系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)的奧南，與維勒班和圣旺的貢獻(xiàn)。

Coradia iLint屬于Alstoms Coradia系列模塊化列車，受益于跨越30年的技術(shù)和成熟的技術(shù)解決方案。到目前為止，Coradia列車已經(jīng)售出了2400多輛，其中1900輛在丹麥、法國、德國、意大利、盧森堡、荷蘭、葡萄牙、西班牙、瑞典和加拿大流通。

2018年歐洲未來獎(jiǎng)旨在表彰那些希望通過行動實(shí)現(xiàn)目標(biāo)并為建設(shè)可持續(xù)和諧社會做出積極貢獻(xiàn)的男女研究人員、學(xué)生、企業(yè)家、作家、公民和民選代表。